7ª Prueba Gran Premio Cabildo

La prueba consta de dos etapas. Sábado y Domingo. La clasificación se hace por la suma de tiempo de los dos días.

El Sábado un circuito de  3km aprox. y sin mucha dificultad. Una subida larga pero tendida llegando a meta. Hacemos 10 vueltas los Master40. Esta vez corremos con los juniors y cadetes
 De salida la cosa esta muy tranquila y vamos muy relajados, con algún intento de escapada  que no acaban de funcionar.  Hay mucho control entre MOMO y yo, eso hace que se vaya muy despacio. Lo intento un par de veces en la subida pero no es suficiente dura y MOMO me sigue con facilidad, Eso hace que me lo piense y decida esperar al final, pero Momo se me adelanta y me saca unos metros que no consigo recuperar y a su vez él coge en la misma línea de meta al escapado de nuestra categoría que se hunde en los últimos metros y lo pasa por un palmo. Yo quedo tercero pero con mismo tiempo, cosa que no me preocupa mucho porque la del día siguiente tiene un final en alto muy duro en La Tierra del Trigo.

Al día siguiente con cansancio por haber dormido casi nada por culpa de los nervios, tengo mis dudas en la salida de cómo me irá. Esta vez son 70km y salimos todos juntos, Elites y sub23 también. Los elites hacen rápida la carrera y con ataques, porque algunos de los importantes necesitan recuperar tiempo de su carrera del día anterior , que fue la misma que la nuestra pero con 4 vueltas mas. El mas fuerte en estas ultimas carreras de elite es Adal Sanabria y tenia mas de un minuto de ventaja del Sábado respecto a los demás. Hay una escapada que llaga casi hasta poco antes de la subida final, en ella esta mi compañero de equipo FRAN (elite). Llegamos a la subida final el grupo principal de elites, algún master 30 y Momo y yo en master40.
La primera rampa dura ya pone a todos en su sitio y el grupo se queda todo desperdigado, con el ataque de Adal Sanabria que ya quiere demostrar que es el mas fuerte. Yo me quedo controlando un poco a Momo y no queriendo empezar muy fuerte por miedo a hundirme en las rampas finales que son las mas duras, entre 22% y 25%. He sido valiente y a pesar de haberme costado subir cuando fui a reconocer la subida, monto un 39X27.La mayoría llevan más desarrollo o compact.
Cuando veo que Momo no lleva buen ritmo yo ya sigo a mi ritmo y a pensar en llegar lo mas adelante posible y olvidarme de la categoría. Ya llevo varios elites por delante pero voy regulando y cogiendo gente hasta que ya voy segundo y solo Adal Sanabria por delantero con mucha distancia, pero ya era esa la distancia que debía llevarme cuando yo decidí hacer mi carrera. Por detrás se me va acercando el líder de Elites (VICENT) hasta el punto de tenerlo casi a rueda, pero en las rampas mas duras finales se hunde un poco y le aumento la distancia bastante hasta meta ya. Finalmente entra Adal como primero de carrera y elite ,yo segundo de carrera y primero de mi  categoría  con bastante ventaja sobre el segundo (MOMO).
Buenas sensaciones finales en mi terreno. Ya me van conociendo, jeje.